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  本年以来，铁路部门仔细贯彻落实中心经济工作会议精神，继续优化物流产品供应，进步“我国铁路物流”品牌商场竞争力，1至4月，国家铁路累计发送货品13.1亿吨，同比增加0.9%；日均装车18.38万车，同比增加2%，呈现量质齐升的杰出态势，为下降全社会物流本钱、保证国民经济平稳运转供应了有力支撑。

  近年来，我国铁路凭仗安稳的货运根底、多元的物流供应、牢靠的运送保证，为下降全社会物流本钱、维系工业链安稳供应了强有力的支撑。这组亮眼数据，正是铁路部门深度融入经济开展全局、加快现代物流转型、疏通国内世界双循环的生动印证。

  物流业态迭代晋级，驱动货运格式深度转型。物流产品继续优化改造，照射出货运转业结构性转型开展形状趋势。货运量稳步攀升，正是物流运营形式迭代晋级的直观成效。依托多式联运协作渠道，继续做大铁水联运体量，推行“一单制”灵通各大港口，构建起全程一体化归纳物流服务体系。职业开展思路同步改造，脱节传统单一干线运送形式，深度对接沿海港口、长江经济带及实体工业高质量开展布局。2026年前四月，电厂存煤储量安定足够，粮食、化肥等民生物资运量完结两位数大幅度增加，安定商场开展根基，筑牢民生保证防地，尽显交通大动脉服务经济社会继续健康开展的任务与温情。

  服务业态深耕底层，激活赋能实体工业动能。服务形式不断下沉延伸，继续凝集助力实体经济开展的内生动力。职业自动求新求变，加快转型为深度嵌入企业供应链的归纳服务主体。本年1至4月，落地千余项物流总包协作项目，遍及推行全网货运一站式上门配送服务，依托干线运送打造的全流程物流运量同比大面积上涨116%。同步推出运费贷、信用证结算等多元物流金融服务，实在压降企业物流运送与资金融通本钱。自动深耕商场一线，全面融入企业供应链全流程，以金融赋能破解运营难题，完结从货品承运方到企业未来的开展同行同伴的身份改变，完结物流业态与实体经济同频共进、协同开展。

  畅联表里双向头绪，构筑全域灵通流转新格式。依托全域路网统筹分配优势，精准歪斜运力资源，全力保证煤炭、粮食、化肥等要点物资高效运送，夯实民生保证与经济平稳运转根基。对外疏通世界物流头绪，本年前四月中欧（亚）班列开行量达12213列，同比增加13.4%，依托高效跨境统筹、科学班次规划、优化口岸通关联接，稳步进步跨境运送效能。联动中老铁路、西部陆海新通道构成联运合力，深耕对外开放开展布局，打通亚欧陆路物流骨干通道，建立安全安稳的跨境经贸流转枢纽，对内护航经济平稳运转，对外助力高水平对外开放，显示交通枢纽的庞大格式与年代担任。

  送货量的进步，是我国铁路据守初心、积极自动作为所的效果。从物流产品改造到服务质量晋级，从保证国内要点物资供应到完结世界跨境通道疏通，我国铁路部门一直把服务国家战略、协助实体经济当作中心任务。（吴昱丰）